Drive motor AC and DC drive motor yaiku drive dua-su sing utama, sing duduh cara-kiris lan pacangané. Ning, apa kowé ngerti piyé kanggo nggawé pilihan sing ana manèh? Kuwi bakal njawab.
DC drive yaiku sistem kontrol cetan sing ngerti karo motor DC. Kecawan motor DC kuwi proporsional karo voltage armature, janggo voltage armature utawa teteh parah isa nggunak kanggo ngendel ceham. Akhiré sing béda - béda karo motor DC, lan cara - cara sing diuwasané uga béda.
Akhiré, DC drive ngerti parah (AC) kanggo ngerti kalo (DC) kanggo mlirikan motor DC. Akewa DC drive nggunakké piraso thyristors (yeye dingeken SCRs) nèk ngabi Sing luwih proms nggunak 6 SCRs kanggo ngerti éput DC saka ingan AC telo-sah Dadi, ing metode full-bridge, kita énggo dua SCR kanggo fase ingkan.
SCR yaiku switch "isan-way" sing kontrole ing ingkang terong. Ngepké voltage sing cacah ing pangong kuwi ngaktip SCR. Wewe voltage diaperkep karo network nggah fase ingna béda-babe, iperts aresto, janggo drive isa ngerti ceep motor. Nèk nèk cedhak motor lan ngerti nèk dibutuh, kersa-drive DC butuh tachometer kanggo nèk sipat motor. Tachometer atake "tachometer" yaiku motor DC sing permansa sing diangké karo motor utama. Kecawan mesin sing paling anu bakal ngabebih voltage sing luwih suh dina tachometer, sing konverter frequency bakal dikurtakké nèk motori nerim nganggo ceham sing cocog. Motor DC cik ngagaduh tetep magnetic permanen, wing motor DC anu padha ngagadu coil sing béda ing motor, sing nyebutké lara magnetik, sing ngalangga butuh magnet sing manèh. DC drive sing uris sing wis sebabké sing nduwé sirkuh sing sebabé kanggo coil.
Sipat ingkan, AC drive dinggo kaya DC drive, nèk ingkan AC diaturing kanggo DC ku SCR atawa rectifier bridge seder. Nusuh fase frequensi ingkan AC, penerto DC yaiku sasi siklu, janggo AC drive nggunak kapasitor kanggo stabilizese Ing piraso driver, motor dipikir sing 6 transistors uto module IGBT. Ing terbah sederhana, inverter ngurti kakuatan AC ingkang lan kabar usin kakuatan DC bali-baruh karo kuatan AC kanggo ngwataki motor.
Uga, ingkan AC nggunak 50 atawa 60 Hz. Nèk driver ngabari voltage DC dipikir balik kanggo AC curr, kanggo driver luwih kompleks, kuwi nggunak frequency carrier sing terengan 2KHZ kanggo 100 KHZ. Mula, nresnani kuwi isa gampang dipikirké setung utawa atusan kali ora mlebu motor. Funksian iki uga wis ngendel karo motor AC kanggo njawah gear cet-cah sakrepa masalah. Inverters kemeng ana reedback, saka encoder 2-wire-incremental sedih-resolusi anu tenang-resolusi utawa encoder absolute, sing isa mbantu drive sing bener lan bener - bener ngendisé cempur, ceep, lan angur motor. Ana sing luwih kuwat sing nduwé siklu telulu sing disebut manèh. Wektu motor owahi saka cempun sing suh, sirkuh ngurti inertia motor lan tuwah dadi cocog lan ngerti balik. Kuwi isa ngrametké elektr lan ngupaya tenanan.
Nguriti ngabi kok isa kontak Ouke waé. Apa kowé péngin ngerti luwih akèh bab drive lan alat? Kuwi nèk konsul Ouke. Ouke yaiku produksu sing marake Fanuc DC servo drive, Fanuc AC servo drive, Fanuc power servo drive, Mitsubishi ac motor drive, Mitsubishi ac servo drive, bord Fanuc, Fanuc mulang pendants etc.
English
日本語
한국어
français
Deutsch
Español
italiano
русский
العربية
Türkçe
Jawa
